TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA – Proyek pengembangan mobil listrik, beberapa waktu belakangan ini kian banyak dilakukan, baik itu oleh kalangan sekolah maupun perguruan tinggi. Mereka pun menawarkan kelebihannya masing-masing, selain tentu saja keunggulan teknologi ramah lingkungannya.

 

Seolah tak mau ketinggalan, Fakultas Teknologi Industri (FTI) Universitas Islam Indonesia (UII) Yogyakarta saat ini juga tengah mengembangkan mobil listrik bernama Force Unisi. Uniknya, mobil listrik yang mulai dikerjakan sejak awal September 2013 ini dilengkapi dengan sensor gadget bersistem operasi android.

 

Sensor tersebut, digunakan untuk mencatat kecepatan, posisi kendaraan dengan memanfaatkan Global Positioning System (GPS). Sensor ini juga berfungsi untuk membaca kapasitas baterai, mencatat RPM, mengoperasikan lampu sein, lampu utama, tombol kendali fitur, G Sensor atau sensor gravitasi. Juga berfungsi untuk mencatat putaran masing-masing roda differensial, mencatat data afterdrive, bahkan hingga tombol entertaint semisal pemutar musik maupun video.

 

Adapun, layar gadget ini ditempatkan ditengah bilah kemudi. Sementara ini, mereka menggunakan Galaxy TAB lantaran diklaim lebih cepat dalam pemrosesan data. Sementara sistem operasinya, mereka menggunakan android versi Jelly Bean.

 

Di gadget ini, sudah tertanam aplikasi rancangan mereka yang berfungsi mencatat sensor-sensor di mobil. Sementara aplikasi lainnya, mereka lebih memanfaatkan yang sudah tersedia bebas di Play Store, semisal Google Map untuk pemetaan dan GPS.

 

“Ide utamanya selain aplikasi teknologi, juga berfungsi untuk menyederhanakan kendali yang sedemikian banyak, sehingga dikontrol hanya lewat satu layar saja,” jelas Wahyudi Budi Pramono, Wakil Dekan FTI UII, Rabu (23/4/2014).

 

Jika dilihat dari rancang bangunnya, mobil listrik ini dikemas menyerupai mobil balap mini berkapasitas satu kursi dengan panjang total 2500 mm. Kemudian rangka utama sepanjang 1900 mm berbahan dasar besi bulat ditutup dengan cover berbahan fiberglass berkelir biru.

 

Di bagian kanan dan kiri bodi, ditempatkan dua unit catu daya tipe GS-NS60 12 V/45 Ah. Sementara di bagian belakang ada sirkuit utama kelistrikan mobil.

 

Sementara untuk menghidupkannya, diperlukan dua gadget yang diposisikan saling berhadapan dengan layar utama di kemudi. Prinsipnya hampir sama dengan cara kerja barcode. Syaratnya, kedua gadget ini harus sudah dipasang aplikasi serupa dengan kode hak akses tertentu atau password.

 

Sayang, mobil yang masih dalam tahap pengembangan ini belum bisa dijalankan sehingga belum jelas berapa kecepatan maksimal maupun faktor keseimbangannya.

 

“Kami masih terus kembangkan, masih banyak yang akan ditambahkan termasuk penambahan fungsi kontrol lewat android,” jelas anggota tim proyek mobil listrik, Nasri Afandi Pasaribu.

 

Penambahan itu, antara lain kendali remote sensor jarak jauh untuk menghidupkan dan mematikan mesin via android dan penggantian bahan bodi mobil dengan serat yang lain yang diklaim lebih ringan namun kuat. Material ini juga dikembangkan oleh salah satu dosen di UII.

 

Wahyudi menjelaskan, proyek mobil listrik ini memang merupakan proyek lintas program studi. Ada dari teknik mesin, teknik elektro, teknik industri, teknik informatika dan teknik kimia. Semua prodi tersebut berkontribusi untuk mengembangkan bagian-bagian mobil yang sesuai dengan bidangnya masing-masing.

 

Fitur menarik lainnya yang dibenamkan pada mobil listrik ini yaitu dilengkapi dengan database nomor-nomor kantor polisi.

 

Memanfaatkan fitur GPS yang sudah ada di android device manager, si pemegang kendali bisa mengetahui keberadaan mobil tersebut. Bagaimana jika hilang? Ada sensor yang akan memberitahukan posisinya serta ada sensor otomatis yang mengirimkan informasi ke kantor polisi terdekat.

 

“Kedepannya kami akan kembangkan sistem navigasi, data aquisition dan telemetri mobil listrik menggunakan seluruh fasilitas yang ada di android,” tutup Nasri. (*)

 

Spesifikasi :

Panjang : 2500mm

Panjang rangka utama : 1900 mm

Lebar total : 1400 mm

Lebar rangka utama : 520mm

Tinggi total : 1200mm

Sistem kemudi : rack and pinion

Ukuran roda : roda yamaha mio matic

Suspensi : double wishbone, chamber angle -2 derajat dan caster angle +5 derajat

Penggerak : dua unit motor BLDC @1 kW

Penggerak roda belakang : RWD dengan differential elektronik

Fitur elektronik dasar : differensial, afterdrive, flux capacitor, smart brake, GPS

 

Diberitakan di Tribun Jogja

Laporan Reporter Tribun Jogja, Mona Kriesdinar

 

Jerri Irgo

Merdeka.com – Satu lagi karya anak bangsa yang patut mendapatkan apresiasi dari semua orang khususnya pemerintah. Mahasiswa di Fakultas Teknologi Industri Universitas Islam Indonesia Yogyakarta meluncurkan mobil listrik “Force Unisi” yang dilengkapi komponen instrumen digital untuk pengoperasiannya.

 

Mobil listrik tersebut diklaim memiliki keunggulan dibandingkan dengan produk lain yaitu hemat bahan bakar, ramah lingkungan, balancing yang bagus dan juga cepat.

 

“Mobil listrik yang memiliki banyak fitur unggulan itu dirancang secara mandiri oleh para mahasiswa UII dari berbagai jurusan yang ada di Fakultas Teknologi Industri (FTI) bersama para dosen pembimbing,” kata dosen pembimbing Wahyudi Budi Pramono di Yogyakarta, seperti dikutip dari Antara, Rabu (23/04).

 

Wahyudi juga menjelaskan bahwa mobile tersebut dilengkapi dengan sistem smart brake yang dapat memberikan rasa aman bagi pengendaranya ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

 

Menurut dia, mobil itu juga dilengkapi panel instrumen berbasis sistem operasi Android yang dapat memberitahu pengendara tentang kondisi mobil dan sistem navigasi pintar yang akan mengarahkan di mana mobil dapat mengisi daya baterainya.

 

“Tipe baterai yang digunakan adalah tipe GS-NS60 yang bertegangan 12V, dengan kemampuan arus 45Ah,” katanya.

 

Ketua Tim Pembuatan Mobil Listrik “Force Unisi” Nasri Affandi Pasaribu mengatakan ide pembuatan mobil listrik itu telah mulai digodok sejak awal September 2013, sedangkan pengerjaannya dimulai pada awal Februari 2014.

 

Menurut dia, proses pembuatan mobil mulai dari tahap desain, program “software”, perakitan hingga penambahan komponen instrumen digital dikerjakan oleh tim yang terdiri atas 13 mahasiswa FTI UII bersama dosen pembimbing.

 

“Mobil listrik yang pertama kali dihasilkan oleh FTI UII tersebut diharapkan dapat berpartisipasi mewakili UII dalam berbagai ajang kejuaraan mobil listrik di Indonesia,” katanya.

 

Dekan FTI UII Gumbolo Hadi Susanto mengatakan mobil listrik “Force Unisi” itu bisa jadi merupakan awal sejarah baru bagi FTI dan UII, di mana para mahasiswanya dapat membuktikan bahwa mereka dapat sejajar dalam penguasaan teknologi.

 

“Kami berharap hal itu dapat menjadi awal yang baik untuk semakin menggairahkan semangat para mahasiswa dalam berkarya,” katanya.

 

Pakar mobil listrik Ricky Elson mengatakan mobil listrik karya mahasiswa UII merupakan hal yang patut mendapat apresiasi tinggi. Hal itu merupakan langkah kecil menuju langkah besar dari kampus UII.

 

“Saya secara pribadi merasa terpanggil atas upaya anak-anak itu dalam berkarya. Meskipun masih terdapat kekurangan, pengembangan mobil listrik perlu terus didorong oleh semua pihak agar Bangsa Indonesia dapat sejajar dengan bangsa pemilik teknologi seperti Jepang,” katanya.

 

Diberitakan di Merdeka

 

Jerri Irgo

YOGYAKARTA, suaramerdeka.com – BEGITU banyak mobil listrik dikembangkan di Indonesia. Kerap menjadi bahan riset sejumlah mahasiswa perguruan tinggi, kali ini Universitas Islam Indonesia (UII) Yogyakarta melakukan terobosan terbaru dengan mengembangkan mobil listrik berandroid.

 

“Semua sistem operasi mobil listrik ini nanti akan dikendalikan melalui ponsel smartphone android ini,” jelas salah seorang mahasiswa teknik mesin Fakultas Teknologi Industri (FTI) UII Nasri Afandi Pasaribu, Rabu (23/4).

 

Maka tak mengherankan, sesuai nama mobilnya yakni mobil listrik berandroid maka sebuah telpon pintar dengan layar sentuh 8 inch yang dilengkapi sistem operasional android Jelly Bean disematkan pada bagian kemudi mobil. Nasri mengungkapkan, cukup dengan menyentuh beberapa aplikasi yang ada di android tersebut, maka mobil listrik yang masih dalam bentuk prototipe ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimal 50 km/jam.

 

“Pada sistem android sudah tersedia aplikasi untuk mengukur kecepatan, kondisi kapasitas baterai, GPS (Global Positioning System) dan sejumlah fitur hiburan lain seperti wi-fi, Bluetooth, internet browser, bahkan pengemudi juga bisa mengirimkan pesan singkat dan video call,” papar Nasri mewakili rekan-rekannya.

 

Berbentuk layaknya mobil balap Formula One, mobil ini memiliki panjang total 2,5 meter dengan lebar 1,4 meter dan tinggi 1,2 meter. Sistem kemudi dengan menggunakan rack and pinion, butuh dua motor penggerak BLDC yang masing-masing berkekuatan 1 kW dimana pada penggerak roda belakang menggunakan differential elektronik

 

“Mobil ini dibuat untuk mensimpelkan semua panel instrument dan kendali yang ada pada mobil umumnya. Padahal semua sistem yang kompleks itu bisa merepotkan pengemudi disamping menambah beban mobil listrik. Maka semua hal yang rumit itu digantikan menggunakan komputer android berspesifikasi tinggi,” tutur dia.

 

Dalam peluncuran prototipe yang dilakukan di kampus setempat, kemarin, Nasri paham bahwa mobil yang dibuat sejak September 2013 itu masih jauh dari sempurna. Dia dan kawan-kawannya pun masih menyimpan obsesi agar mobil listrik yang dibuat bisa lebih canggih lagi. Nasri menyebutkan salah satu hal yang ingin segera diperbaiki terkait dengan sistem penstabilan kedua roda depannya. Dia menginginkan agar kedua roda depan dapat bergerak stabil di jalan rusak.

 

“Untuk androidnya, ke depan akan disempurnakan agar mobil ini bisa berjalan sendiri menuju lokasi yang sudah ditentukan. Apalagi sudah ada GPS-nya. Kami juga ingin nomor-nomor kantor polisi se Indonesia tersimpan di android ini. Jadi ketika mobil hilang, maka mobil bisa secara otomotis menghubungi nomor polisi terdekat,” papar dia.

 

Wahyudi Budi Pramono, ST M.Eng selaku Wakil Dekan FIT menambahkan proyek pembuatan mobil dikerjakan oleh 13 mahasiswa dari berbagai jurusan di FIT. Mereka rata-rata masih semester dua sampai enam. “Tujuan semula kami membuat mobil ini untuk mengikuti kompetisi antarperguruan tinggi di ITS Surabaya Juni nanti dan pada November mendatang ada pula kejuaraan tingkat ASEAN di Malaysia,” tandas Wahyudi yang juga turut membimbing proses pembuatan mobil tersebut.

 

Diberitkan Suara Merdeka

 

Jerri Irgo

YOGYAKARTA, (PRLM).- Mobil listrik dengan operasi berbasis teknologi komunikasi android dirintis oleh Tim Ulil Albab Fakultas Teknlgi Industri Universitas Islam Indonesia (UII). Pada tahap awal perancangan, kendaraan bermuatan tunggal tersebut sebagian operasi secara otomatis di bawah kendali gadget, dan targetnya dalam tahap penyempurnaan seluruh operasional kendaraan secara otomatis dikendalikan oleh gadget, termasuk stang kemudi atau sistem auto driver.

 

Ketua Tim Ulil Albab Nazri Afandi Pasaribu menyatakan mobil ini dirancang sejak pertengahan 2013, dengan kelengkapan sistem suspense double wishbone, camber angle-2 derajat, caster angle+5 derajat.

 

Adapun posisi perangkat android ditempelkan pada setir mobil, berfungsi mengukur kecepatan, rem, GPS, kekuatan baterai, dan entertain kendaraan, tombol lampu sign dan stopwatch. Khusus entertain kendaraan, gejet dalam setir trsebut juga bisa dijadikan kelengkapan asesori mobil berupa televisi analog, musik, video call. “Semua panel instrumen tersebyt dinamikanya pada mobil cukup dikendalikan melalui tablet,” kata dia, Kamis (24/4/2014).

 

Menurut dia aplikasi android untuk basis operasi mobil balap tersebut dirancang sepenuhnya oleh delapan mahasiswa FTI, sementara kelengkapan mobil melibatkan mahasiswa luar jurusan serta perancang mobil di luar kampus.

 

“Force Unisi” sebagai merk mobil tersebut memiliki komponen penggerak tenaga terdiri dari baterai tipe GS-NS60, 12 volt dengan arus 45Ah. Adapun spesifikasi bodi mobil : panjang 2,5 total meter, panjang rangka utama 1,9 meter, lebar 1,4 meter, lebar rangka utama 0,52 meter, tinggi 1,2 meter, sistem kemudi rack and pinion, dan ukuran roda sepeda motor metik, sistem penggerak dua buah motor BLDC @ 1kW, penggerak roda belakang RWD dengan differential elektronika. Bobot total mobil 140 kg. “Dari seluruh komponen di dalamnya, mobil ini bisa dikategorikan ramah lingkungan,” kata Nazri Afandi Pasaribu.

 

Wakil Dekan FTI Wahyudi Pramono ST M Eng mengatakan, tujuan awal pembuatan mobil listrik tersebut untuk kompetisi di Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya dan Malaysia. Jika mobil balap tersebut berhasil disempurnakan, semua sistem akan dikembangkan untuk mobil kota (city car). Biaya perancangan dan perakitan mobil balap warna biru tersebut sebesar Rp 60 juta. (A-84/A-147)***

 

Diberitrakan di Pikiran Rakyat

 

Jerri Irgo

Jogja (AntaraJogja)  Fakultas Teknologi Industri Universitas Islam Indonesia Yogyakarta meluncurkan mobil listrik “Force Unisi” yang dilengkapi komponen instrumen digital untuk pengoperasiannya.

 

“Mobil listrik yang memiliki banyak fitur unggulan itu dirancang secara mandiri oleh para mahasiswa UII dari berbagai jurusan yang ada di Fakultas Teknologi Industri (FTI) bersama para dosen pembimbing,” kata dosen pembimbing Wahyudi Budi Pramono di Yogyakarta, Rabu.

 

Di sela peluncuran mobil listrik “Force Unisi”, ia mengatakan fitur unggulan yang dimiliki mobil berwarna biru itu selain hemat, ramah lingkungan, dan cepat, juga mempunyai keseimbangan yang baik pada saat mobil dijalankan.

 

“Dengan bantuan komputer, mobil itu memiliki sistem ‘smart brake’, sehingga memberikan keamanan bagi pengendara ketika melaju pada kecepatan tinggi,” katanya.

 

Menurut dia, mobil itu juga dilengkapi panel instrumen berbasis sistem operasi android yang dapat memberitahu pengendara tentang kondisi mobil dan sistem navigasi pintar yang akan mengarahkan di mana mobil dapat mengisi daya baterainya.

 

“Tipe baterai yang digunakan adalah tipe GS-NS60 yang bertegangan 12V, dengan kemampuan arus 45Ah,” katanya.

 

Ketua Tim Pembuatan Mobil Listrik “Force Unisi” Nasri Affandi Pasaribu mengatakan ide pembuatan mobil listrik itu telah mulai digodok sejak awal September 2013, sedangkan pengerjaannya dimulai pada awal Februari 2014.

 

Menurut dia, proses pembuatan mobil mulai dari tahap desain, program “software”, perakitan hingga penambahan komponen instrumen digital dikerjakan oleh tim yang terdiri atas 13 mahasiswa FTI UII bersama dosen pembimbing.

 

“Mobil listrik yang pertama kali dihasilkan oleh FTI UII tersebut diharapkan dapat berpartisipasi mewakili UII dalam berbagai ajang kejuaraan mobil listrik di Indonesia,” katanya.

 

Dekan FTI UII Gumbolo Hadi Susanto mengatakan mobil listrik “Force Unisi” itu bisa jadi merupakan awal sejarah baru bagi FTI dan UII, di mana para mahasiswanya dapat membuktikan bahwa mereka dapat sejajar dalam penguasaan teknologi.

 

“Kami berharap hal itu dapat menjadi awal yang baik untuk semakin menggairahkan semangat para mahasiswa dalam berkarya,” katanya.

 

Pakar mobil listrik Ricky Elson mengatakan mobil listrik karya mahasiswa UII merupakan hal yang patut mendapat apresiasi tinggi. Hal itu merupakan langkah kecil menuju langkah besar dari kampus UII.

 

“Saya secara pribadi merasa terpanggil atas upaya anak-anak itu dalam berkarya. Meskipun masih terdapat kekurangan, pengembangan mobil listrik perlu terus didorong oleh semua pihak agar Bangsa Indonesia dapat sejajar dengan bangsa pemilik teknologi seperti Jepang,” katanya. (Ant/AP)

 

Diberitakan di : Kantor Berita Antara Jogja

 

Jerri Irgo